Ana içeriğe atla

AUDİ

audi ile ilgili görsel sonucuŞirketin geçmişi 1899 yılına ve August Horch'a dayanmaktadır. İlk Horch otomobili kendisi tarafından 1901 yılında tasarlanmıştı. 1910 yılında Horsche, şirket dışına atılmış ve kendi adını, eski ortaklarıyla olan anlaşmazlıklar nedeniyle yaptığı tasarımlarda kullanamayacak hale gelmişti. Eski Almancada anlamı "Dinle!" olan "Horch", Latincede aynı anlama gelen Audi'yi kendi markası olarak kullanmaya başladı.
1932 yılında Audi, Auto Union'ı oluşturmak üzere Horch, DKW ve Wanderer şirketleri ile birleşti. Auto Union'ın kullandığı birbirine bağlı dört halka da bugün Audi'nin logosu olarak kullanılmaktadıraudi motoru ile ilgili görsel sonucu

Yorumlar

Yorum Gönder

Bu blogdaki popüler yayınlar

KARTAL SLX

artal'ın şasi kalıbı   1978 'lerde   İtalya 'daki   Fiat Regata   adlı araçta kullanılıyordu. Bu aracın üretimi bittikten sonra   Tofaş   bu şasiyi satın aldı, şasinin üzerinde biraz modifikasyon yaptı ve   Türkiye 'de   Kuş serisi   olarak adlandırılan "Şahin", "Doğan" ve "Kartal" olarak satışa sundu. Kuş serisinin en küçük üyesi olan   Serçe   Murat 124 'ün geliştirilmiş versiyonudur. Tofaş  Kartal'ın ilk modellerinde; elektirikli cam, far fıskiyesi gibi parçalar yoktu ama sonraki modellerde bu parçalar da eklenerek otomobil daha iyi bir hale geldi. Türkiye'de üretimi bitmiş olan Kartal'ın sadece 1.6 silindirlik ve enjeksiyonlu motor seçeneği vardır. Ucuz bir otomobil olsa da gayet uzun ömürlü ve yedek parçaları bol olarak bulunan bir araçtır. Kolayca modifiye edilip, şekilden şekle sokulabilen ilginç bir otomobildir. 6 değişik modeli vardır.
Yorum Gönder
Devamı

MODİFİYELİ DOĞAN TOFAŞ SLX

Doğan SLX'in, 4 silindirli ve üstten egzantrikli 1581 cm3'lük motorunun sunduğu performans oldukça çekici.Motorun devri her noktada canlı,Doğan SLX,5800 devir/dakikada 96 beygirlik bir güç sergiliyor.Maksimum torku 13.5 kgm-SAE (2900 devir/dakikada) .
Yorum Gönder
Devamı

WOSVAGEN GOLF

Ön kapılara entegre edilmiş dış dikiz aynaları ve ön kelebek camları zarif bir görünüme sahip olmanın yanısıra iyi bir görüş imkanını da beraberinde sunuyor. Genel tasarım anlayışıyla uyumlu arka stop lambalarıysa hem dikkat çekiyor hem de Golf’e şık bir hava katıyor. Golf'ün tüm modellerinde "BlueMotion Teknolojisi"yle geliştirilen Start / Stop ve fren enerjisi geri kazanımı sistemleri standart olarak sunuluyor. Ayrıca, bir önceki jenerasyona göre artık 100 kg'a kadar daha hafif bir gövdeye sahip olan Golf,  yakıttan tasarruf ederken doğaya dost tutumunu da koruyor. Daha kompakt, daha hafif ve daha dayanıklı... Karşınızda yeni nesil TSI ve TDI motorlar. Golf'ün sunduğu motor ve şanzıman seçenekleri, "Think Blue." felsefesiyle geliştiridi. En ileri teknolojilerin kullanılması sonucunda ortaya çıkan hafif, sağlam yapı ve standart olarak sunulan BlueMotion teknolojileri sayesinde yeni motorlar, düşük yakıt tüketimiyle yüksek verimlili...
Yorum Gönder
Devamı